Suspension Bridges: Ponti di Suspensioni più longu in u mondu

  • 01 - Ponte Akashi Kaikyō

    I ponti di sospizione più longu di u mondu sò misurati è paragunati cù u spaziu di una strada senza supportu o a distanza da torrente di u ponte . Cumplicemente and for engineering reasons span distances are correlated to the height of their towers and complexity of their design and construction. Fighjemu nantu à stu viaghju per scopre sti edificazioni stupendenti.

    U nomu di Pearl Bridge, hè un ponte sospiziale in u Giappone chì croce u Stitch d'Akashi chì liganu Maiko à Kobe è Iwaya in Awaji in u Cità di Awaji Island.

    Cù 1991 metri o 6.523 metri d'un'opardi senza supportu, hè u ponte suluzione più longu è sopra sopra sopra à un ponte di a Terra. U nomu di u ponte di Pearl, si trova in Giappone è a so catedra hè stata finita à u 1998. Serve com'è una cunnessione entre a cità di Kobe è l'Awaji Island, andendu in u famosu Strait d'Akashi. Stu ponte sospizivo hè stata cun u sistema di stiffening gargarella, chì permettenu l'strutture per sopra i venti di 178 mph è i terrimoti à 8,5 a scala Richter. A assistenza à e forze indivigenza nantu à u ponte Akashi Kaikyō hà un sistema di pendulum chì opera in a freccia di resonance. I dui torres principali di l'Akashi Kaikyō sò 978 m per u livellu di u mari, è da u so designu, u ponte di u sospensjoni pute espansione à 7 piedi da u calà di a struttura. Hè stata fatta da Honshu Shikoku Bridge Authority.

  • 02 - Ponte di Xihoumen

    Xihoumen Bridge, Zhoushan, Zhejiang, PR China

    Cumpagnatu nantu à u Archipelago Zhoushan, stu ponte era culminatu in dicembre di u 2007, ma apertu à u publicu Dicembre di u 2009. Hà una durata micca supportata di 5.413 metri, è i so coste era di $ 363 millioni. U liganu cù i Isule Jintang è Cezi. Hè stata custruita da Dorman Long Technology Limited.

  • 03 - Great Belt Bridge

    Situata trà l'isuli di Funen è Zealand, stu grand ponte sillà hè una longa senza supportu di 5.328 metri. Hè stata fatta da a disciplina di l'architettura dania Dissing + Weitling. U ligame sustituisci u trasportu di ferry chì era statu u moddu primariu di travirsà u Grandi Cintura. Hè stata fatta in u periodu 1991-1998, è E. Pihl & Søn AS hè u cuntrattu generale in questu ponte.
  • 04 - Runyang Ponte

    Per Glabb (U travagliu propiu) [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons

    Stu ponte criscia u fiumu Yangtze in Jiangsu, Chine. Hè custruitu da dui ponti principali chì liganu Zhenjiang à u sudu di u fiumu è Yangzhou à u nordu. U ponte formanu una parte di l'Expressway Beijing-Shanghai. A so pruduzzioni più longa hè 4,890 metri per e culonni. I torres sò 705 pz. Sopra u nivellu d'acqua, è a spiaghja principali di u ponte hè custituita una vittura orthotropica chì hè 10 piesi in prufundità. L'astuta di a maghzia hè di 129 piedi. I cuncretizatori per stu prughjettu eranu China Road and Bridge Co. è Dorman Long Technology Limited.

  • 05 - Humber Bridge

    Near Kingston upon Hull in England.

    Situatu circa Kingston upon Hul in Inghilterra. Pruppau tra Barton-upon-Humber à u bassu miridiunali è Hessle nantu à u basso nord, chì cunnessa u Riding di u Riding di Yorkshire è u Lincolnshire di u Nordu. L 'ingegneri di cunsultatori per u prugettu eranu Freeman Fox & Partners, è u cuntrattu era Sir William Arrol & Co. Hà una durata micca soporta à 4,626 metri. I turri sò colonnate verticali verticali voitchi, ogni 510 ft altura è u ponte hè designatu per tollerà a moffenza constante è ciaccione più di 10 pezzi in venti di 80 chilometri per ora. Ci hè quasi abbasamente à filu in i cables di a suspension per circuncirà a Terra à dui volte. Hè cunsiderata u ponte di u suspension più longu da u 1981 à u 1997.