Ogni trasporti pò esse una gran parte di a vostra custa di fornitura generale passanu
Ogni trasportu pò esse una parte significativa di a gastrua di a logica in a cumpagnia . Cù l'aumenti di u prezzu di carburante, a proporzione attribuita à u trasportu pò esce di u cincu percentu. Stu costu hè passatu à u cliente è u prezzu di i mercatichi cuntinua u risicu di risurrezzione.
I Cumposti di trasportu sò un scopu principalu per a cumpagnia di riduzzione è ci sò parechje manere di manera chì i costos di trasportu pò esse rimessu.
Ci hè una varietà di strategie di trasportu chì pò esse utilizatu da a gestione per aiutà à reduie e cose.
Menos carriers
Cù u trasportu di trasportu hè cusì altu, a gestione hà da adopra stratèggi chì avveniu aiutanu à identificà i trasportu in a catena di furnizzioni è sviluppà solu solu per risolvi quelli temi. U trasportu di u trasportu hè stata a cumpagnia di furnisce u trasportu di più crescita, à u mumentu propiu è à u prezzu ghjusta.
In listessu modu chì u dipartimentu di compulione aghjusta à i vinditori di megliurà megliu di prezzi cù u più altu volume, u gestante di trasportu avarà da adoptaru a stessa stratègia quandu si tratta di u numaru di carrières utilizzati.
U trasportu di trasportu passa a so tempia per truvà u megliu traspurtadore , à u megliu prezzu, ma di volte chì vene à un gran numaru di vitturi chì sò usati, ma cumu dà un serviziu bisognu. U prucessu di u trasportu multiple vene quandu u trasportu di trasportu hà negoziatu u megliu accordu per ogni rotulu, ma ùn hà micca vistu à u big picture.
Per riduzzione u nùmeru di carrières, l'ammontu di travagliu offru à e cumpagnie sopraghjunghje saranu aumentate. Per prupone vinditori un grossu voluminu di travagliu, u traspurtadore deve esse capace di prupone ritmi più freti in tutti i rotis. Pò esse u casu chì in certi rotuli u ritimu ùn hè micca bellu cumu hè statu negozatu cù un altru traspurtadore, ma in generale i tariffi in tutte e rotte devanu esse più bassi.
Quandu i carriere sò offruti più travagliu, teorizamente i tariffi negoziatu esse diventate ancu più cum'è u trasportu vole di mantene a so riti è anu più u vulume di u travagliu chì ricèvenu.
Sicura chì, cù qualsiasi strategia, ci hè ancu un puntu negativu. U risicu per associu cun sulu un pocu nummu di cumpagnie hè chì una sucità pò diventà assai dipende in quelli carrieri.
Se una sucetà utilita à cinque carriers equitatamente di u stessu, è unu di questi carrieri ci allora di a ghjente, a cumpagnia avaristi rapidamente di truvà ghjunghjini à attribuisce e rutevuli per rapidamente, altrimenti i prublemi di cunsignazione puderanu causari consegne finanziarii cù i clienti chì ùn anu ricivutu i so dispunimenti, è ugwalment piggiuraru, una gota à satisfacazione à u cliente chì puderia cumportanu à un minimu ordine in u futuru.
In casu l'ustavia hà usatu un centu carriership è unu faddiedu, a ghjente l'azienda ùn deveria solu di truvà ghjunghjini à copre solu un percentu di e so ingaghjati, chì puderanu causari problemi minimu.
Aligine Consolidate
In casu à una cumpagnia utilize carrie per i so cumpuntamenti, a tarifa a pagari hè negoziatu per viaghju nantu à u pesu, a distanza è altre variàbili.
Una estratégia chì pò esse usata da i manichi di trasportu hè di cunsulidà l'imbulighjate per avè qualchissimi viaghji sò fatte, è a cumpagnia vogliu u benefiziu di e ritmi più minimu nantu à e più grande.
Cumpagnia di trasportu cunsuladore vole chì i gestiti di trasportu sò allughjatu da LTL (menu di camionna) trasferimenti à TL (trucks). Questu hè micca sempre pussibule, ma siddu chì i sconti per i trasferimenti maiori sò casi sempre dispunibili, u gestante di trasportu hà cercatu questa strateġija per rinfurzà i spesi.
Sourcing Single
Certi cose pensanu chì i prezzi negoziati per esse ghjustificati quandu utilizate una sola fonte per tutti i so trasportu. Questu hè abbastanza cumuni per i dipartimenti di compressione per aduprà una sola fonte per un pruduttu di prudutti chì un solu venditore pò furnisce.
U stessu pò esse uttenutu per u trasportu. Fèndusi tutte l'trasportu per pruvà, per una RFQ (Escrizione di Cumpagnia), una cumpagnia pò furnisce carrière cù una spiegazione detallada di ciò chì es necessariu, chì pò fallu fora da quale hè normalment furnita da un cumunità cumuni.
Se vulianu utilizà una sola fonte, una sucità avissi bisognu à evaluà a capacità di u postatore per furnisce u serviziu è se u trasportatore possedinu l'estabilizazione ùn fallassi micca in fallimentu in u tempu di u cuntrattu. Se u passatore vincitora cumprisa i bisogni di a cumpagnia, è hè stata evaluata bisognu, una sucità puteva guadagnà salvezza di trasportu significativu cù un solu trasportatore.
Per assicurà chì avete una catena di pruvincia ottimista, vole assicurà chì vi cunducta ciò chì i vostri clienti volenu, quandu vulete. E avete ottinutu quì scopu per gastru quant'è soldi quantu pussibule. A riduzione di i vostri costi di trasportu pò esse una manera significativa di gastru soldi, senza manca d'impegazione à u serviziu di u cliente.
Actualizatu da Gary Marion, Supply Chain Expert.